近日，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布采購(gòu)公告，對(duì)深圳市城市軌道交通13號(hào)線北延、14號(hào)線東延、20號(hào)線北延、22號(hào)線北延等跨市軌道實(shí)施方案研究項(xiàng)目進(jìn)行采購(gòu)。
根據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布的采購(gòu)公告及公開(kāi)資料，結(jié)合跨市軌道交通規(guī)劃動(dòng)態(tài)，推測(cè)此次納入研究采購(gòu)范圍的 4條跨市地鐵中，13號(hào)線北延、20號(hào)線北延、22號(hào)線北延這3條線路將延伸至東莞，而14號(hào)線東延則會(huì)延伸至惠州。
13號(hào)線北延：延伸至東莞南部
此次提及的13號(hào)線北延跨市軌道，指的應(yīng)該是該線路延伸至東莞的路段。
根據(jù)此前的信息，13號(hào)線北延將與東莞5號(hào)線實(shí)現(xiàn)銜接，線路會(huì)從深圳光明區(qū)延伸進(jìn)入東莞南部。
14號(hào)線東延：延伸至惠州惠陽(yáng)
14號(hào)線東延，指的就是14號(hào)線惠州段，這條線路的關(guān)注度一直非常高。
早在2021年6月，惠州市惠陽(yáng)區(qū)自然資源局發(fā)布的《惠州市惠陽(yáng)區(qū)淡水街道土湖白云南片區(qū)更新單元計(jì)劃可行性分析報(bào)告》（征求意見(jiàn)稿）中，就意外出現(xiàn)了《深圳市城市軌道交通 14 號(hào)線（惠州段）詳細(xì)規(guī)劃》。
今年7月份，深圳市發(fā)改委主任做客《民心橋》節(jié)目時(shí)表示，深圳正謀劃連接惠州的地鐵線路，會(huì)積極與惠州市深化深圳地鐵14號(hào)線延長(zhǎng)線的對(duì)接事宜。
20號(hào)線北延：延伸至東莞長(zhǎng)安、虎門(mén)等地
20號(hào)線北延，推測(cè)應(yīng)該指的是從深圳國(guó)際會(huì)展中心向北延伸至東莞濱海灣新區(qū)，將成為深莞西部產(chǎn)業(yè)走廊的重要通道。根據(jù)深圳地鐵20號(hào)線二期環(huán)評(píng)報(bào)告，線路出會(huì)展城站后向西敷設(shè)，下穿東寶河進(jìn)入東莞境內(nèi)，沿濱海灣大道設(shè)站，與東莞2號(hào)線三期（虎門(mén)北站至交椅灣站）、3號(hào)線（長(zhǎng)安新區(qū)南站至企石博廈站）實(shí)現(xiàn)換乘。東莞濱海灣新區(qū)官網(wǎng)已明確該線路走向，未來(lái)將支撐深港高端制造業(yè)向?yàn)I海灣延伸，推動(dòng) “空港新城 + 濱海灣新區(qū)” 的集合城市發(fā)展。
22 號(hào)線北延：延伸至東莞塘廈
根據(jù)公開(kāi)資料顯示，22 號(hào)線北延段將從深圳觀瀾黎光站向北延伸至東莞塘廈，構(gòu)建深圳中部發(fā)展軸與臨深片區(qū)的快速聯(lián)系，并且會(huì)與東莞 1 號(hào)線支線相銜接。
東莞1號(hào)線支線一期（黃江至塘廈）將與深圳22號(hào)線在黎光站換乘，該支線規(guī)劃途經(jīng)黃江中心、大朗、樟木頭等鎮(zhèn)，進(jìn)一步增強(qiáng)東莞東南組團(tuán)與深圳的交通聯(lián)動(dòng)。
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