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快科技11月4日消息，現在中國的新能源汽車有多卷，半年一更新被活生生玩成了快消品既視感，而隨之而來的就是保值率大幅下滑。

據國內媒體報道稱，2025年上半年，國內二手車累計交易957.01萬輛，同比增長約2%，累計交易金額超6000億元。為了進一步消化二手車庫存，拍賣這一新形式正愈發(fā)廣泛地被市場使用?！?/p>

目前，燃油車往往采用單輛的形式拍賣，而新能源汽車則以‘打包’的形式拍賣，一包的數量在十幾輛、二十幾輛、三十幾輛，甚至是1000輛，且‘一包車’的年份、款型都大致一樣?！?/span>

中國拍賣行業(yè)協(xié)會副會長兼車委會主任韓濤表示，新能源車“打包賣”的原因是，近幾年出行平臺擁有的新能源車數量最大，且新能源車的更新速度也最快。這些新能源車更新?lián)Q代之際，大批量的新能源二手車通過拍賣的形式，進入流通市場。

此外，小言新能源創(chuàng)始人鄧東旭表示，新能源車比燃油車更容易出現事故大案，即事故損失金額在3萬~5萬的情形，使得賠償金額更高，也讓整個拍賣市場規(guī)模快速增長。

具體看各個能源類型，2024年燃油車拍賣均價為3.87萬元/輛，純電動車型拍賣均價為4.64萬元/輛，插混車型拍賣均價為6.11萬元/輛。與2023年相比，三種主要的車型2024年的拍賣均價都出現了同比下滑。其中，拍賣均價下滑幅度最大的是插混車型，同比降幅約28.9%。

“剛買的新能源車，1年至少跌價50%，這真是不能忍啊?！辈簧傩履茉窜嚱邮懿稍L時表示。